This is default featured post 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured post 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured post 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Rabu, 04 September 2013

Carut-Marutnya Kalimantan Timur dan Samarinda



Lama tidak nge-BLOG akhirnya ada waktu buat bahas perkembangan dikaltim,setelah sekian lama ngga denger berita tentang kaltim karna sibuk kuliah akhirnya denger juga walaupun kurang enak di dengarnya. KAL-TIM provinsi terkaya seINDONESIA dengan cadangan batu bara dan minyak yang melimpah seharusnya mampu lebih maju dalam hal infrastruktur bukan.? Mungkin fikiran anda dengan saya saat membaca artikel ini akan sama seperti saya,ya infrastruktur kaltim sangat jauh dari memadai ntah harus bilang apa namun kenyataan di lapangan begitu. Did do you know Panjang jalan di seluruh Kalimantan Timur 8.524,86 kilometer, terdiri dari jalan negara 1.226,21 kilometer, jalan provinsi 1.762,07 kilometer, dan jalan kabupaten atau kota 5.536,58 km. Itu adalah total panjang jalan diseluruh kaltim. Dikutip dari www.yipd.or.id bahwa Tahun 2003, dari data Badan Pusat Statistik, kondisi yang baik 63 persen dari seluruh total jalan. Sisanya, 37 persen, rusak sedang hingga rusak parah. Sementara dilihat dari jenis permukaan jalan untuk jalan negara saja, dari total 1.226,21 kilometer, yang beraspal 967,73 kilometer, berupa kerikil 157,44, dan jalan tanah 56,54 kilometer. Namun, dari pantauan, pada tahun 2006 atau sekitar tiga tahun kemudian, kondisi jalan lintas Kaltim tidak membaik. JADIKAN PROYEK. Potensi kerusakan jalan sebenarnya bisa diminimalisir dengan pemeliharaan yang intensif secara swa kelola oleh departemen dan dinas pekerjaan umum. Tetapi yang terjadi justru pemeliharaan jalan diserahkan ke swasta yang tentu akan menimbulkan pembengkakan biaya. Kalau saja aparat di Pekerjaan Umum (PU) berfikir (kalau masih bisa dikerjakaan swa kelola kenapa mesti di serahkan ke pihak lain) tentu masyarakat yang melalui jalanan masih bisa tidur nyerak, karena tidak akan terjadi jalan rusak parah dimana-mana. Namun kenyataan kewenangan pengelolaan jalan yang tidak sinkron antara pusat dan daerah, sehingga akibat dari ketidaksingkronan dalam berkoordinasi itulah tentu masyarakat atau rakyatlah yang menjadi korban. Namun disayangkan pola fikir seperti itu mungkin tidak terlintas, yang ada mungkin, “biarlah rusak parah dulu baru dijadikan proyek dan ditenderkan”. Ini yang membuat hancurnya banyak jalanan di republik Nusantara ini.
Inilah KAL-TIM provinsi yang sukses menggelar PON dengan segala carut marutnya,dan di labeli sebagai provinsi terkaya seindonesia  saja infrastrukturnya masih kurang memadai kalian tengok saja samarinda ibu kota provinsi kalimantan timur dari 718 kilometer persegi luas Samarinda, 68% di antaranya dikuasai perusahaan tambang. Luasan ini, didominasi perusahaan tambang yang mendapat izin pusat dan provinsi. Apa ini termasuk tempat tinggal ideal.? Menurut saya sendiri tidak dan jauh sekali dari kriteria ideal,bayangkan saja 718 kilometer persegi luas samarinda 68% dikuasai tambang bayangkan polusi dan sebagainya,bagaimana balita bisa hidup sehat kalo yang di hirup setiap hari adalah debu,ini FAKTA.! Yang menunjukkan pemerintahan KAL-TIM bobrok.!
Ini ada beberapa fakta yang saya kutip dari kaskus.co.id :
1.Tempatnya Semerawut
Pengaturan tata-letak kota, bangunan, jalanan terbilang semerawut. Selain itu jalan-jalan yang jauh dari wilayah pemerintahan kurang dirawat, bahkan di jalanan kita bisa menemukan lubang sedalam 30 Cm bahkan 1 Meter!.Gang-gang lebih banyak mendominasi, jalan semen yang hancur serta got yang hitam lagi kotor menambah hancurnya estetika kota Samarinda. Bangunan-bangunan yang berdempetan, penuh tulisan papan iklan dan kabel-kabel semerawut menjadi pemandangan kota Samarinda.

2.Panas
Banyak orang bilang, Samarinda adalah kota kompor. Letakkan saja telur di jalan aspal pada tengah hari, niscaya masak sampai kekuning-kuningnya. Selain itu apabila panas, debu banyak beterbangan dicampur dengan truk-truk yang bermuatan pasir dan tronton yang penuh debu. Ditambah banyak setiap truk memiliki bagian belakang penutup hingga menyentuh aspal, sehingga debu dan pasir akan mengalami gesekkan yang mengakibatkan debu dan pasir beterbangan ke mana-mana.
Kota Samarinda sudah terasa panas pada jam 9 hingga 12 siang. Biasanya pada tengah hari awan kelabu menutupi kota ini dan jarang turun hujan. Jika panas seharian, pada jam 3 puncak panas membuat sebagian baju pengguna kendaraan bermotor bagaikan habis disetrika tiga gesekkan.

3.Taksi Nakal
Di Samarinda bisa ditemukan taksi berwarna hijau dan merah serta biru, taksi-taksi tersebut biasanya akan stop dengan tiba-tiba dan berhenti di pinggir jalan sesuka hati. Apabila pengguna motor berada di depannya, biasanya sering sekali membunyikan klakson mobil, begitu pula untuk sesama pengendara kendaraan bermotor. Jadi bagi Anda yang berkunjung atau tinggal di Samarinda, jangan segan-segan bermain klakson kendaraaan Anda apabila menemukan hal semacam ini.

4.Pengemis dan Pengamen
Di Samarinda juga memiliki pengamen dan pengemis. Pengamen-pengamen tersebar di pusat-pusat kota atau jalan-jalan besar. Mereka biasanya adalah anak-anak kecil atau remaja dengan style alay. Membawa peralatan musik seadanya dan menyanyi sesuatu yang membuat bertambahnya polusi suara setelah kendaraan. Tak ada kemahiran bernyanyi, plus anak-anak kecil yang dieksploitasi menjual koran-koran, tidak sekolah dan dibiarkan oleh orang tuanya meminta-minta ketika lampu merah berlangsung. Tidak ada keseriusan pemerintah wilayah Samarinda dalam menghadapi masalah ini, sehingga kebanyakkan warga Samarinda lebih memilih Balikpapan sebagai kota terbaik di Kalimantan Timur.

5.Jarang tindak kriminal
Jarang apabila kurang diekspos, minimal terjadinya KDRT, pencurian motor atau isi dalam mobil, kaca spion. Untuk masalah perselisihan antar daerah, kota Samarinda jauh dari hal itu.

6.Jalan raya perumahan untuk kendaraan industri
Di kota Samarinda, kurang banyak jalan alternatif. Pada tahun 2012, jalan Jakarta yang terkenal sebagai perumahan dengan tanah yang belum banyak ditempati justru dijadikan arus kendaraan industri. Jalanan hancur dan dipenuhi dengan lubang-lubang yang amat parah.

7.Tempat Hiburan
Hiburan bagi warga Samarinda adalah pergi ke Islamic Center untuk orang yang senang beribadah dengan khusuk dan luas serta remaja yang ingin berpacaran lebih intim di sana, tempat berkumpulnya anak-anak alay dan abg muda. Di tepian pada pagi, siang dan malam warga bisa menikmati angin semilir dan penjual-penjual es campur, k-i-k-i-l, keripik dan lain-lain.

Bagi warga yang ingin lebih nyaman di siang hari yang panas, biasanya mereka pergi ke Mall-mall, yaitu Lembusuwana, Plaza Mulia, dan SCP. Hanya ada satu bioskop yang terletak di SCP, dan di sana tempat bagi warga kelas menengah atas bisa memanjakan diri dan terlepas dari hancurnya estetika kota tersebut. Ada pula donat JCO yang sebagian warga Samarinda sangat menyukainya, dan sebagai donat paling lezat di Samarinda. Bagi warga menengah ke bawah, hiburan alternatif adalah bersilaturahim ria dengan tetangga membicarakan apapun yang sedang hangat terjadi, membeli makanan yang dijual di pinggir-pinggir jalan atau naik odong-odong ria bersama kawan-kawan dengan lagu yang membuat pekak sebagian telinga orang-orang.
 Inilah sedikit gambaran tentang caeut marutnya kalimantan timur dan samarinda untuk kalian yang belum pernah kesana jangan kaget akan hal ini,semoga dengan ini pemerintah lebih peka dan calon gubernur kaltim untuk 2014 mendatang lebih baik dan tidak KORUPSI.

Kamis, 05 April 2012

NAMA SOEKARNO DIBERBAGAI NEGARA

Tentu kalian bangga jika nama PRESIDEN kita menjadi nama sebuah tempat atau jalan bahkan samapai sekarang di salah satu negara orang indonesia sangat di HARGAI ok sekarang aku akan mengulasnya 1 per 1 dengan gaya bahasa ku sendiri cccceeekkkiiddoott :

UZBEKISTAN
Ok kita mulai di negara yg dulu merupakan bagian dari unisoviet. kalian yg islam pasti kenal dengan ulama besar ISLAM yg mempunyai banyak terjemahan HADIST ya IMAM BUKHORI dia salah satu ulama besar islam.. ternyata IMAM BUKHORI di kuburkan di UZBEKISTAN nah pada tahun 1959 bung karno pernah melakukan kunjungan disana beliau menyuruh kepada petinggi KOMUNIS disana agar mencari makam IMAM BUKHORI makam itu di temukan tp miris karna makam itu menjadi satu dengan kandang sapi itu membuatt bung karno meraasa miris mengapa mkam besar ulama seperti itu wujudnya maka beliau pun memberi pilihan kepada unisoviet merawat makam itu dan membangun makam itu atau makam itu di pindah ke JAKARTA akhirnya unisoviet memilih MEMBANGUN makam itu dan tak dianya presiden kita bung karno membrikan sejumlah emas yg beratnya setara makam IMAM BUKHORI untuk membangun makam itu sekarang coba deh cari di google pasti makam itu photonya megah mirip sebuah masjid. dan kita seharusnya berterimakasih kepada bung karno karna dengan upaya beliau kita sangat di spesialkan jika berkunjung kemakam itu karna kita dapat langsung meliahat makam tersebut tidak seperti umat muslim yg buka berasal dari indonesia.

ARAB SAUDI
hhhmmm apakah kalian pernah mendengar pohon soekarno...?? pastinya gak ya hehehe..?? sama seperti admin yg baru denger sekarang. nah pohon soekarno itu adanya di ARABSAUDI mengapa di sebut pohon soekarna sebab pada saat presiden pertama RI itu melaksanakan ibadah haji ke tanah suci beliau membawa dan menawarkan untuk menanm phon mimba atau yg dikenal pohon soekarno untuk di tanam di negara itu. Sebagai orang berpengaruh di kawasan Negara-negara nonblok Bung Karno dengan mudah menawarkan ide penanaman pohon ini kepada kalangan masyarakat arab yang dikenal keras dan teguh dalam berpendirian. bahkan Tak cukup mengirimkan ribuan bibit pohon, Bung Karno juga mengirimkan ahli tanaman dari Indonesia untuk mengembangbiakan tanaman yang memang cocok tumbuh di daerah tandus ini. Kini tanaman ini tumbuh dengan rimbun di berbagai sudut kota Arab Saudi. Baik di Makkah, Madina, maupun Jeddah. dan Pemerintah Arab Saudi secara khusus memelihara keberadaan pohon soekarno ini. Di Arafah ada saluran air khusus yang ditanam dalam tanah untuk menyirami setiap batang pohon Soekarno.

KUBA
Tentu kalian pernah mendengar nama negara ini..?? ya dinegara ini lah perangko seri BUNG KARNO dan FIDEL CADSTRO di terbitkan pada tahun 2008 lalu. pemerintah setempat menerbitkan perangko tersebut dalam rangka perayaan 80 tahun FIDEL CASTRO dan BUNG KARNO. beliau menjadi kepala pemerintah ASING PERTAMA yg mengunjungi KUBA setelah REVOLUSI ngera tersebut pada tahun 1959 Bung Karno yang dianggap ikut menginspirasi revolusi Kuba disambut oleh tokoh-tokoh penting Kuba selain Presiden Osvaldo Dorticos, Perdana Menteri Fidel Castro Ruz, dan Gubernur Bank Nasional Che Guevara juga Menteri Luar Negeri Dr. Raul Roa Garcia.

MAROKO
Ok sekarang kita terbang ke negaranya striker ARSENAL CHAMAKH..!! disini ada salah satu jalan yg di beri nama dengan nama BUNG KARNO di salah satu jalan protokol di ibu kota negara tersebut nama jalan tersebut di resmikan sendiri oleh bung karno dan raja muhammad v saat beliau berkunjung kenegara tersebut nama jalannya adalah
‘sharia Al-Rais Ahmed Sukarno’ya penghargaan tersebut di karenakan bungkarno menjadi pencetus Konferensi Asia Afrika (KAA) pada tahun 1955. Nama tersebut dipilih sebagai penghargaan terhadap Presiden Soekarno. Seperti diketahui, hasil KAA saat ini mulai dirasakan oleh negara-negara peserta, termasuk Maroko sendiri. Sebagai bentuk persahabatan dua bangsa, di Jakarta pun kita temui ruas jalan dengan nama Jalan Casablanca.

PAKISTAN
nah kalo di negara ini sama seperti MAROKO..!!! ya nama bungkarno di abadikan menjadi salah satu tempat di maroko yaitu Soekarno Square Khyber Bazar di Peshawar, dan Soekarno Bazar, mengapa kok bisa seperti itu.. pasti pada bertanya'..?? ok ini kisahnya : Pakistan sangat segan kepada sosok Bung Karno. Bahkan hingga kini kalangan militer Pakistan masih ingat jasa Bung Karno yang mengirim TNI AL berpatroli di laut selatan Pakistan saat konflik memanas antara Pakistan dan India di tahun 1965. Sebaliknya, pendiri Pakistan Quaid Azzam Ali Jinnah pernah meminta menahan seluruh pesawat Belanda yang singgah di Pakistan pada 1947, ketika Belanda ingin menyerang Indonesia. Ilustrasi (Sumber: biography.com) Pemerintah Indonesia juga menghargai jasa prajurit Pakistan, yang ketika itu ikut rombongan sekutu. Rombongan ratusan prajurit Pakistan itu tadinya diperintahkan menyerang Indonesia ketika sekutu sampai di Surabaya November 1945. Namun mereka berontak dan memilih berperang di sisi Indonesia. Dari total 600 tentara Pakistan, sebanyak 500 orang gugur di Surabaya. Pada Agustus 1995, Indonesia memberikan medali Indenpendece War Awards kepada tentara Pakistan ini.

MESIR
kita sekarang pergi ke negara striker muda AC MILAN al shwary ya di negara ini ada salah satu nama jalan yg di sebut 'AHMAD SOEKARNO' ini di karenakan presiden mesir saat itu bersama soekarno menjadi pencetus pendiri KAA (konfrensi asia afrika). bahkan salah seorang Dekan Fakultas Sastera Universitas Aswan bernama Profesor. Dr. Ahmed Sokarno Abdel Hafiz,ia merasa sangat bangga memiliki kesamaan nama dengan Tokoh Proklamator Bangsa Indonesia itu, dan mengharapkan berkah Soekarno.

RUSIA
Ok sekarang kita terbang ke belahan dunia lain yakni kenegaranya ANDRE ARSAVIN...!!! ya RUSIA...!! kalo disini ada salah satu masjid bernama '
Mesjid Biru Soekarno di St. Petersburgh'
nahini berawal dari :
ketika sang presiden pada tahun 1955 silam, berkunjung ke kota terbesar kedua di Russia ini. Kala itu, Soekarno sedang menikmati indahnya kota St. Petersburg yang didirikan oleh Peter the Great pada abad 17. Dari dalam mobil itu, Soekarno sekelebatan melihat sebuah bangunan yang unik dan tidak ada duanya, yang kelak diketahuinya sebagai Mesjid yang telah dijadikan sebuah gudang senjata.Setelah dua hari menikmati keindahan kota St. Petersburg yang saat itu masih bernama Leningrad, Soekarno terbang ke Moskow untuk melakukan pembicaraan tingkat tinggi guna membahas masa depan kerja sama bilateral dan berbagai posisi kunci dalam Perang Dingin yang terus memuncak. Dalam pertemuan itulah Soekarno melontarkan kekecewaannya pada penguasa tirai besi Soviet Nikita Kruschev, perihal mesjid indah yang dilihatnya. Seminggu setelah kunjungan usai. Sebuah kabar gembira datang dari pusat kekuasaan, Kremlin di Moskow. Seorang petinggi pemerintah setempat mengabarkan bahwa satu-satunya masjid di Leningrad yang telah menjadi gudang pasca revolusi Bolshevic tersebut bisa dibuka lagi untuk beribadah umat Islam, tanpa persyaratan apapun. Sang penyampai pesan juga tidak memberikan alasan secuilpun mengapa itu semua bisa terjadi. Tetapi, umat muslim hingga saat ini sangat berterima kasih dan meyakini bahwa Soekarno orang dibalik semua ini. Maka tak heran jika muslim di St. Petersburg menjuluki mesjid ini dengan Mesjid Biru Sukarno.

nah sekarang yg menjadi pertanyaan adalah jika orang asing yang nun jauh diseberang benua sana, masih bangga dan setia dengan nama besar Soekarno Bapak Proklamator Bangsa Indonesia. bagaimana dengan kita sendiri sebagai bangsa Indonesia? Yang dengan jerih payah dan perjuangannya telah dapat merasakan nikmat kemerdekaan hingga saat ini..?? apakah sudah sama seperti mereka yg sudah aku jelaskan seperti diatas..?? mari kita instropeksi diri..!!!! salam.

Senin, 02 April 2012

KETIKA KUPING PEMERINTAH TEBAL AKAN JERITAN RAKYAT..!!


bingung harus memulai dari mana.... bingung harus berkata apa?? ketika melihat kota kelaiharan ku sendiri tempat ku besar hingga kini merantau ke jawa hancur oleh tangan' tak bertanggung jawab..!!! apa yg aku harus lakukan sebagai putra daerah..?? hanya mampu menulis di blog ini agar mereka yg duduk di kursi nyaman itu mendengar keluhan ku.. keluhan seorang putra daerah yang miris melihat tempat kelahirannya HANCUR..!!! SAMARINDA itulah kota ku PALARAN itulah kecamatan ku dan BUKUAN itulah kelurahan ku tempat ku lahir hingga besar seperti sekarang...!!!
"Eksploitasi tambang batubara mengancam keselamatan sekitar 700 ribu jiwa penduduk Samarinda. Sejumlah warga bersama aktivis mendorong dilakukan gugatan kepada wali kota."ini mungkin kata' yang tepat untuk menggambarkan SAMARINDA...!!! ya KETEBALAN KUPING MEREKA yg duduk di kursi empuk itu..!! membuat MEREKA tak mendengar jeritan RAKYAT mereka di SAMARINDA terutama BUKUAN..!!! ketika MEREKA YG DIATAS menikmati segala fasilitas mewah mulai dari rumah sampai mobil tanpa merasakan "SALJU" di PALARAN-BUKUAN yang kian tebal makin hari..!! lihat masyarakat yg selalu mengeluh BAYANGKAN 71 persen wilayah Kota Samarinda dikuasai perusahaan pertambangan batubara..!! apa ini contoh sebuah ibu kota provinsi layak HUNI..!!! JAWABANNYA PASTI TIDAK..!!! ya TIDAK LAYAK HUNI bagaimana masyrakat di SAMARINDA AKAN SEHAT jika fakta yg terungkap dari aktivitas TAMBANG aja udh seperti itu..!! yang paling aneh dan mencengankan bagaimana bisa "Izin usaha pertambangan (IUP) dari pemerintah, bisa jadi memang bermasalah. Karena dikeluarkan secara sembrono, tanpa didukung oleh dokumen pendahuluan laik tidaknya menambang di tengah pemukiman penduduk. Izin juga diduga bertentangan dengan ‘kitab’ Renstra (Rencana Strategis) yang berisi visi dan misi Kota Samarinda sebagai kota jasa dan perdagangan. Bukan kota eksploitasi pertambangan." seharusnya warga masyarakat berfikir akan kejanggalan ini dan menuntut balik PEMERINTAH karna warga masyarakat BERHAK menikmati fasilitas umum yg layak...!! seperti JALAN RAYA..!!! kemana uang ppendapatan daerah HASIL dari ekspolitasi TAMBANG di KOTA SAMARINDA..!!! kemana... hilang entah kemana tanpa ada jejak...!!! Samarinda, kini jadi kota tambang. Dengan jumlah IUP (Izin Usaha Pertambangan) 76 di areal yang luasnya 71.800 hektare, terhitung hanya 27 persen yang tersisa bagi warga dan peruntukan lainnya. Dari data ini, kota ini sedang sakit. Warganya menuai bencana akibat IUP yang diobral murah, tanpa memperhitungankan nilai-nilai daya dukung lingkungan.Samarinda, kini jadi kota tambang. Dengan jumlah IUP (Izin Usaha Pertambangan) 76 di areal yang luasnya 71.800 hektare, terhitung hanya 27 persen yang tersisa bagi warga dan peruntukan lainnya. Dari data ini, saya bilang kota ini sedang sakit. Warganya menuai bencana akibat IUP yang diobral murah, tanpa memperhitungankan nilai-nilai daya dukung lingkungan. IUP sekarang digadang-gadang bagaikan simbol kejayaan kota ini, ternyata, praktiknya, tidak diselenggarakan berdasarkan prinsip pembangunan berkelanjutan dan berwawasan lingkungan. Pesta emas hitam selama 10 tahun, telah membawa suatu petaka lingkungan disemua kehidupan warga kota ini. Perubahan yang signifikan dampak lingkungan, telah menggoyang hubungan dan kewenangan antar pemerintah daerah, terkait IUP dalam hal ini termasuk dibidang perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup, yang berujung bencana lingkungan. "Dan sekarang apa yg harus kita lakukan ubtuk mencegah itu terjadi kembali atau terjadi di tempat lain" beri pendapat kalian...!!!

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites